مقالات

تفاوت قطعات لوازم یدکی ساندرو دنده‌ای و اتوماتیک چیست؟

تفاوت قطعات لوازم یدکی ساندرو دنده‌ای و اتوماتیک چیست؟

تفاوت قطعات لوازم یدکی ساندرو دنده‌ای و اتوماتیک چیست؟

رنو ساندرو در هر دو مدل دنده‌ای (Manual) و اتوماتیک (Automatic) از پلتفرم مشترک (B0) و موتور یکسان (K4M) بهره می‌برند، بنابراین بخش بزرگی از قطعات فنی آن‌ها (مانند قطعات موتور، سیستم تعلیق و بدنه) کاملاً با یکدیگر مشترک هستند.

با این حال، تفاوت‌های اساسی در بخش سیستم انتقال قدرت (گیربکس) و قطعات مرتبط با آن وجود دارد. در ادامه، مهم‌ترین تفاوت‌ها را بررسی می‌کنیم:

۱. سیستم گیربکس و متعلقات

این اصلی‌ترین تفاوت است. قطعاتی که در این بخش کاملاً متفاوت هستند شامل موارد زیر است:

  • مجموعه گیربکس: گیربکس اتوماتیک ساندرو (مدل AL4) کاملاً با گیربکس دنده‌ای (مدل JH3) متفاوت است.
  • دسته موتورها (Engine Mounts): اگرچه برخی دسته موتورها مشترک هستند، اما دسته موتور زیر گیربکس در این دو مدل با هم تفاوت دارد، چرا که وزن و ساختار فیزیکی گیربکس‌ها متفاوت است.
  • پلوس‌ها: به دلیل تفاوت در خروجی گیربکس، طول و دندانه پلوس‌های ساندرو اتوماتیک با دنده‌ای متفاوت است و قابل جایگزینی با یکدیگر نیستند.
  • فلایویل و دیسک و صفحه: در مدل دنده‌ای، شما با مجموعه “کلاچ” (دیسک، صفحه و بلبرینگ کلاچ) سر و کار دارید، در حالی که مدل اتوماتیک از “توربین” (Torque Converter) بهره می‌برد.

۲. سیستم خنک‌کاری (رادیاتور)

  • گیربکس اتوماتیک برای کارکرد صحیح نیاز به خنک شدن دارد. به همین دلیل، رادیاتور آب در ساندرو اتوماتیک دارای مسیرهای گردش روغن گیربکس است (مبدل حرارتی گیربکس)، در حالی که در مدل دنده‌ای این مسیرها وجود ندارد. بنابراین رادیاتور این دو مدل از نظر فنی تفاوت دارند.

۳. سیستم الکترونیکی و کامپیوتر خودرو (ECU)

  • واحد کنترل گیربکس (TCM): ساندرو اتوماتیک دارای یک واحد کنترل مجزا برای گیربکس است که با ECU موتور در ارتباط است. در مدل دنده‌ای چنین قطعه‌ای وجود ندارد.
  • سیم‌کشی: دسته‌سیم‌های مرتبط با گیربکس و سنسورهای سرعت روی گیربکس در دو مدل تفاوت دارند.

۴. متعلقات داخل کابین

  • کنسول وسط و اهرم تعویض دنده: شیفتر (دسته دنده) و قاب کنسول وسط در مدل اتوماتیک طراحی متفاوتی دارد (نمایشگر وضعیت دنده P-R-N-D).
  • پدال‌ها: پدال‌های مدل اتوماتیک فقط شامل ترمز و گاز است، در حالی که مدل دنده‌ای دارای پدال کلاچ نیز می‌باشد.

نکته مهم: اگر قصد خرید قطعات فنی را دارید، حتماً هنگام خرید به فروشنده اعلام کنید که خودروی شما دنده‌ای است یا اتوماتیک. اکثر قطعات موتوری (مانند واتر پمپ، تسمه تایم، شمع‌ها، فیلترها و غیره) بین هر دو مدل مشترک هستند، اما در بخش انتقال قدرت، این قطعات به هیچ عنوان با هم قابل تعویض نیستند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *